Neubau eines Mehrfamilienhauses mit 7 Wohneinheiten in Hofheim im Taunus
Nach dem Rückbau der beiden Bestandsgebäuden war der Weg frei für die neue Bebauung. Unsere Leistungen am Projekt waren die Erstellung der Statischen Berechnungen inkl. Bewehrungsplänen, des EnEV Nachweises und des Schallschutznachweises.Wie in Hessen üblich, musste auch der Nachweis über den Einsatz Erneuerbarer Energien – EEWärmeG – geführt werden.
Neubau eines Mehrfamilienhauses mit 11 Wohneinheiten und Tiefgarage in Griesheim
Der Rohbau des Untergeschosses wird in zwei Bauabschnitte unterteilt. Als erster Abschnitt wird die Tiefgarage mit Einzelfundamenten und Zerrbalken ausgeführt. Im Anschluss kommt der zweite Abschnitt – der auf einer Bodenplatte gegründete Keller. Jetzt geht es in großen Schritten nach oben.
Schwanheimer Straße in Frankfurt
Sicherung des benachbarten, vorgeschädigten Giebels mit abgestützten Bohrpfahlwänden im VDW-Verfahren!
Verbau Offenbach
Baugrubenverbau und Sicherung der angrenzenden Bestandsgebäude für den Neubau von 43 Wohneinheiten in Offenbach am Main.
Hauptbahnhof in Frankfurt
Im Zuge der Sanierung des HBF FFM wurden die kompletten Bahnsteighallen für Versorgungsleitungen untertunnelt. Unter unserer Federführung wurden, für die zur Ausführung kommenden Tunnelrahmen, Materialgutachten hergestellt. Der laufende Bahnbetrieb musste uneingeschränkt weiter laufen und die sehr geringen Setzungstoleranzen der Deutschen Bahn mussten ständig überwacht werden.
Flughafen in Frankfurt
Bergegrube für Kerosinleitung zum Flughafen FFM. Ein feststeckender Reinigungsroboter musste aus der Kerosinleitung entfernt werden. Baugrubentiefe ca. 11 m, direkt angrenzend an ICE-Trasse bei laufendem Bahnbetrieb.
Erbsengasse in Aschaffenburg
Hier musste das geplante Gebäude, aufgrund des schlechten Baugrunds und des jetzt verfüllten alten Gewölbekellers, auf einem Raster von Bohrpfählen gegründet werden. Insgesamt ca. 190 Verbau- und Gründungspfähle wurden verbaut
Bahnhof in Donaueschingen
Erneuerung und barrierefreie Erschließung des Bahnhofs Donaueschingen. (nachträglicher Einbau von Fahrstühlen) Baugrube mit Bohrpfahlwänden im Grundwasserbereich direkt neben den Gleisen, bei laufendem Bahnbetrieb. Grubentiefe 6m
Fernwärmeverbindungsleitung in Bremen
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